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欧宝Insignia OPC凭借320bhp的扭矩和435Nm的扭矩，是欧宝系列中最高的续航里程。全新的欧宝Insignia OPC具有经过重新设计的前后标志性OPC设计元素，例如前部独特的剑齿齿细节和后部集成的排气管饰边。
欧宝相信驾驶室拥有纯正的赛车运动氛围，欢迎驾驶员 OPC底盘得到了增强，特别侧重于经过重新加工的后轴，工程师在后轴上改装了大约60%的零件。此外，通过多种微调措施可以改善噪声和振动行为。
配备六速手动变速箱和全轮驱动系统的Insignia OPC Sports Tourer在6.3秒内从零加速到100 km / h，然后攀升至250km / h的最高速度。拆下限制器后，带手动变速箱的OPC爬升至265 km / h。
此外，Insignia OPC还受益于其电子控制4x4系统。全轮驱动系统包括按照Haldex原理运行的高质量离合器和电子限滑差速器。它不断调整和改变前桥和后桥之间的扭矩分配，从零调零到100%。
在机舱中，Recaro高性能座椅，OPC排档旋钮以及全新的主仪表板和中控台给人以优质的感觉。除了基本信息外，驾驶员还可以在可选的8英寸显示屏上查看油压，温度，制动功率和重力等具体细节。
当配备自动变速箱时，带有换档杆的新型高性能方向盘可实现极为快速的手动换档。如果变速杆怠速至少12秒钟，则车辆继续自动驾驶。这样，欧宝的新型Insignia OPC舒适地融合了手动和自动操作的优点
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