欧拉品牌在成立之初,就以它独特的设计所展现出与众不同的气质,吸引了众多年轻消费群体的关注。当然,除了称心的设计之外,一款车要获取消费者的青睐,在功能性和安全性上也不能落后。那么作为欧拉品牌目前的销量支柱车型-欧拉好猫(图片|配置|询价),累计销量超过了13万台,这款针对10-15万级年轻消费群体推出的纯电车型,它的产品力究竟如何,应该如何选择呢?今天我们来浅析一番。
目前在售的2023款欧拉好猫分为401km标准续航和501km长续航共两种续航版本,其中401km标准续航提供了舒享型、豪华型和尊贵型3个版本;501km长续航版提供了豪华型和尊贵型2个版本。具体的车型信息和指导价如下图所示。
(资料图片仅供参考)
对于欧拉好猫这样的热门车型,我想大家对于它的设计应该已经非常熟悉了,毕竟马路上的能见度非常高。毕竟好猫由前保时捷设计师埃蒙·德尔塔操刀,他曾经参与设计过菲亚特500、保时捷911等车型的设计,所以你在欧拉好猫上能够看到类似的设计风格,这种复古的设计,在如今的汽车市场中是很少见的,所以让好猫一眼看上去就很独特。
前脸最显眼的就是椭圆形的大灯,内部的结构也很精致,环形的LED日间行车灯还兼顾了转向灯的功能,点亮之后的辨识度很高。封闭式的前格栅是纯电车型常见的设计,搭配类似感叹号样式的欧拉logo,显得很精神。
车侧同样是圆润饱满的风格。新车全系标配了215/50 R18,放在好猫这样的体格上,非常饱满且运动。而且车轮明显是向车身的四个角靠拢,除了可以尽可能创造更多车内空间之外,对于操控也是有积极影响的。
第一眼看到好猫的车尾你会觉得“唉,尾灯去哪了?”,直到它点亮之后,你会发现它的示宽灯和刹车灯都隐藏在了后挡风玻璃里,设计很是独特,让人印象深刻,辨识度也很高。
尺寸方面,尽管欧拉好猫被定义为小型车,但其实它的实际尺寸已经和一台大众高尔夫这样的紧凑级两厢车接近了,甚至在车宽、车高和轴距上比高尔夫更有优势。在标准状态下,好猫的后备厢容积为228升,可以通过放倒后排座椅,最大可拓展至858升。
实际乘坐空间方面,身高176cm的体验者进入前排,把座椅调至最低之后,头部空间还有1拳有余;进入后排,腿部空间达到2拳,头部空间为4指,并且中央地台的隆起非常小,不会对后排舒适性有影响。尊贵型车型配有可开启的全景天窗,可以进一步提升车内的通透感。
来到欧拉好猫的内饰,我们可以看到很多时下流行的设计元素,比如由7英寸的液晶仪表和10.25英寸中控屏幕组成的双联屏设计,中控系统内置了高德地图,并且支持CarPlay和CarLife、4G车联网以及OTA功能,并且均为全系标配,这点值得肯定。
除此之外,贯穿式的空调出风口、双幅复古造型的方向盘、悬浮式的中央扶手台搭配整车撞色的配色,都让这款车型显得非常时尚,这对于年轻消费者来说,的确是很有吸引力的。
悬浮式的中央扶手
细节方面,在中控台上,好猫采用了类似缝线的设计,空调的控制按钮的造型复古且加入了镀铬装饰,增加了质感。同时,在车门板处还加入了菱形格纹的软质材料的包裹,还是可以看出好猫在细节上的用心之处。只不过受制于定位,车内大部分的材料还是以硬塑料为主。
空调控制按键采用了复古镀铬设计
车门上的菱纹装饰
2023款的欧拉好猫全系均搭载了最大马力143匹,最大扭矩210牛·米的前置单电机,最高车速达150km/h,官方公布的0-50km/h的加速成绩为3.8秒。这个成绩放在日常城市通勤,搭配轻巧的车身,足够灵动。
欧拉好猫采用了前麦弗逊式独立悬挂,后扭力梁式非独立悬挂,这是该级别纯电动车型比较常见的悬挂类型。
好猫的充电口
续航方面,欧拉好猫提供了综合工况401km和综合工况501km两种续航版本,以及磷酸铁锂电池和三元锂电池两种电池类型可选(2023款401km标准续航舒享型仅提供磷酸铁锂电池)。新车全系均支持快充,在该模式下30分钟可以由30%充至80%,慢充时间则需8小时,充电效率中规中矩。
那么2023款的欧拉好猫应该如何选择呢?可以看出,新车在动力方面全系是一致的,抛开两个续航,车型的主要差别就是集中在配置层面,所以我们一款一款分析。
欧拉好猫全系标配360度全景影像
2023款 401km标准续航 舒享型/指导价12.98万
作为2023款好猫的入门款车型,在配置方面,该车拥有前排双安全气囊、倒车雷达、360度全景影像、定速巡航、驾驶模式切换、自动驻车、驾驶位无钥匙进入、多功能方向盘、织物座椅、主驾驶座椅电动调节、4喇叭音响、自动LED大灯、雨量感应式雨刮、自动空调等。从实用性来说,除了安全气囊的数量略少之外,其余便利性配置还是比较齐全的,可以满足基础的日常驾驶便利性需求。
豪华型相较于舒享型多出的前后排头部气帘
2023款 401km标准续航 豪华型/指导价13.98万
豪华型比舒享型价格贵了1万元,在配置上多出了前排侧气囊、前后排头部气帘、L2级驾驶辅助、全速自适应巡航、主动闭合式进气格栅、皮质方向盘、前排手机无线充电、皮质座椅、带自适应远近光功能的大灯、全车玻璃一键升降、车窗防夹手、外后视镜电动折叠/加热、主副驾驶化妆镜照明灯等配置。可以看出,这1万元花的还是很值得的,在安全气囊数量上一下子齐全了,同时L2级的驾驶辅助功能可以大大提升驾驶舒适性和安全性。综合性价比,豪华型是很值得考虑的车型。
尊贵型拥有前排座椅的电动调节及加热/通风/按摩功能
2023款 401km标准续航 尊贵型/指导价14.98万
尊贵型是好猫车系中的高配车型,价格比豪华型同样贵了1万元,在配置上多出了可开启的全景天窗、感应式电动尾门、方向盘加热、前排座椅电动调节/加热/通风/按摩、主驾驶座椅记忆、面部识别、6喇叭音响、外后视镜锁车自动折叠/倒车下翻等功能。对比多出的配置,1万元的增加同样也是很划算的,物有所值,但综合考虑它接近15万的指导价,并不便宜,多出的这些配置虽好,但其实对于一款以城市通勤代步为主的车型来说,没有太多的必要去升级。
尊贵型配备了可开启全景天窗
至于501km长续航的豪华型和尊贵型车型,在配置上和401km标准续航的豪华型及尊贵型是一致的,所以不再做配置方面的阐述。在价格上,2023款 501km长续航豪华型/尊贵型比相应对的401km标准续航的豪华型和尊贵型价格贵了1.6万,而这1.6万的价格主要就是电池成本增加,带来了多100km的续航,大家可以根据自己的实际需求考虑是否选择501km的长续航版本。
2023款 401km标准续航 豪华型
综合来看,从性价比及使用角度来看,我个人更加推荐2023款欧拉好猫的豪华型,首先价格属于全系的中间价,配置上包括L2级驾驶辅助、齐全的安全气囊、皮质座椅、无线充电、外后视镜折叠等这些关系到日常驾驶的配置,都有配备,实用性、安全性和舒适性都可以照顾的比较全面。
欧拉好猫在10-15万级的纯电动市场,其实是走出了属于自己的一条路,以设计为亮点,同时在具体的产品力上,也能够照顾到实用性和安全性,这点也是它在同级别车型中销量和热度都比较高的重要因素,而2023款好猫在产品力上也进行了更全面的升级。值得注意的是,笔者从官方获悉,2023款的欧拉好猫在近期还开启了限时优惠,现金优惠幅度达2.2万元,对于近期持币待购的朋友来说,确实是个非常不错的消息,产品力即得到了升级,价格还有优惠。
如果你的预算在10-15万价格区间,希望买到一台驾驶品质不错,产品力比较全面,同时又能够彰显自己个性与时尚一面的车型,那么欧拉好猫也许是个不错的选项。
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